Hız Körlüğü

Seyir  halinde  artan  hız  sonucunda  sürücünün  yol  ve  etrafına  yönelik görselleri,  nesne  ve hareketleri  net  olarak  algılayamama durumuna hız körlüğü denir. Nedeni  ise; gayet basittir. Hız ve görme açısı ters orantılıdır ve hız arttıkça görüş açısı daralır. Sürücü, sanki bir at gözlüğü takmışcasına etrafı göremez.
Hız ne kadar artış gösterirse çevreyi görmek, algılamak ve tepki vermede serilik azalır. Bu azalma yaş, tecrübe ve cinsiyet ile kesinlikle ilgili değildir.
Hız arttıkça görüş açısı daralır ve bakışlar da o derece uzağa odaklanır. Bu fiziksel bir durumdur. Örnek vermemiz gerekirse 35 kilometre hızla giderken sağlıklı bir sürücünün görüş açısı 104 derece, 130 kilometre hızla giderken 30 derecedir. Bu da demek oluyor ki görme açısı üçte bir azalmaktadır.
Hız arttıkça görüş alanı daralır…
Sürücü hız körlüğünün etkisindeyken  mevcut hızından daha az bir hızla gittiğini
zanneder. Genellikle uzun yolculuklarda ortaya çıkan bu durum fark edildiği
zaman mevcut hız yavaş yavaş azaltılmalıdır. Azaltılmadığı takdirde hız körlüğü
devam eder ve ve sürücü yol kenarında bulunan canlıları, nesneleri ya da
çevreden gelecek  tehlikeleri farkedemez. Bir anda önüne çıkan şeylere karşı
doğru tedbiri alması için yeterli vakti olmaz ve kazaya neden olur.
Bir otomobilin direksiyonuna oturup gaza basmaya başladığınızda tüm bedensel
fonksiyonlarınızın ritmi değişir. Gözlerinizin de.
Sağlıklı bir insan gözü 200 derecelik bir açı içinde olup biteni rahatlıkla algılar.
Etraftaki objeler, hareketler, uzaklıklar açık ve nettir. Beden hareket etmeye
başladığında, gözler hedef alınan noktaya doğru odaklanır.
Görüş açısı ilerleme hızı arttıkça daralmaya başlar.
Otomobilde de böyle olur. Hız arttıkça yolun sağındaki solundaki objeler, hareketler ya da
renkler önce flulaşmaya sonra da kaybolmaya başlar. Sürücünün gözü uzağa odaklanır.
Yolun etrafındakiler görünmez olur. Adeta bir tünele girilir ve sürücü sadece çok uzağı görür.
Hız 120 kilometreye çıktığında, sürücü gözünün görüş açısı 1/3´üne inmiş olur. Bu çok riskli bir durumdur. Sürücü
artık, ne yola doğru koşan çocuğu yeterince algılayacaktır, ne değişen renkleri, ne de tabelaları.